Le fret oubliรฉ : Pourquoi les biens mรฉnagers pourraient รชtre la premiรจre victime de la rรฉduction du transport maritime ร l’รฉchelle mondiale
Dans les salles de rรฉunion de Hong Kong ร Hambourg, la grande question n’est pas de savoir quand les volumes d’รฉchanges reviendront ร la normale, mais ce qui sera laissรฉ de cรดtรฉ ร ce moment-lร . Alors que les PDG dรฉbattent des tarifs douaniers, des conteneurs et des bilans, la logistique ร l’รฉchelle humaine de la relocalisation mondiale – les biens mรฉnagers – est sur le point de faire l’objet d’une remise en question de la chaรฎne d’approvisionnement.