L’industrie du déménagement n’a pas été conçue pour les petits déménagements

Dans le cadre de la relocalisation d'entreprises, les déménagements d'articles ménagers sont de toutes formes et de toutes tailles, mais la taille moyenne des expéditions est en baisse. Cette évolution s'explique en grande partie par le fait que les personnes de la génération du millénaire et de la génération Z représentent une part de plus en plus importante du total des déménagements, et que ces groupes démographiques n'ont tout simplement pas autant d'affaires que leurs homologues historiques.

Bien qu’ils soient plus âgés que les membres de la génération Z, de nombreux Millennials ont grandi en rassemblant moins de biens que les membres de la génération X et les baby-boomers. Ils sont souvent satisfaits de vivre dans des maisons plus petites que leurs aînés. Les membres de la génération Z n’ont pas encore accumulé trop de biens dans leur vie et préfèrent dépenser leur argent pour vivre des expériences plutôt que d’accumuler trop de choses. Ces deux générations qui ont moins de biens s’accompagnent d’un certain nombre de personnes plus âgées qui réduisent le nombre total de leurs biens – c’est ce que l’on appelle devenir plus minimaliste et laisser quelques meubles aux enfants.
Mais l’industrie du déménagement n’a pas été conçue pour un déménagement de 5 000 livres.
Selon un déménageur interrogé dans le cadre de cet article, l’entreprise est solidement bâtie sur des déménagements de 8 000 livres. Mais certains de ces petits déplacements peuvent descendre jusqu’à 1 000 livres.

Alors, qu’y a-t-il de si difficile dans un petit déménagement ?

Les petits déménagements posent de gros problèmes logistiques. Tout d’abord, vous devez souvent vous rendre dans le centre-ville et vous amortissez cet effort sur quelques heures de travail seulement, au lieu de deux jours de travail pour emballer les affaires, transporter les meubles et les charger dans un camion. Il s’agit donc en partie d’une question de main-d’œuvre.
Ensuite, il y a la taille de la camionnette. Si vous allez de Toronto à Vancouver, vous avez un vrai problème, car vous ne pouvez pas remplir un camion à 1/8 et gagner de l’argent sur ce voyage. Vous devez attendre que d’autres marchandises (quelqu’un avec de plus grandes quantités de marchandises) aillent dans la même direction, et alors vous pouvez faire du « piggyback ». Cela crée de la frustration chez le destinataire du transfert, car un petit déménagement semblerait facile et efficace et lorsqu’il constate qu’il lui faudra peut-être trois semaines (+/-) pour recevoir ses marchandises parce que le camion reste en grande partie vide, il est naturellement déçu. Même le ramassage peut être affecté. Très souvent, les déménageurs qui s’occupent de petits déménagements donnent un délai de 5 jours pour venir emballer et charger les marchandises, ce qui rend le déménagement encore moins pratique pour le destinataire. Souvent, les déménageurs doivent également facturer un poids minimum (2000lbs+) pour que le voyage soit rentable.
Et ne me parlez pas de l’été. All Points a déjà écrit sur le fait que l’été est la saison des gros déménagements, mais en été, les petits envois sont continuellement distancés par les plus gros.

Allocation de mobilier pour le déménagement des employés ?


All Points a déjà parlé de l’octroi d’allocations de mobilier en lieu et place d’un soutien à la circulation des biens ménagers d’une personne. Ceci est d’autant plus important lorsqu’il s’agit de petits envois à l’étranger (Global Relocation) et avec des personnes de la génération Z ou d’autres personnes dont les meubles ont moins de valeur (ou peuvent même ne pas survivre au déménagement s’il s’agit d’un meuble Ikea qui a déjà été déplacé plusieurs fois). Mais il peut également s’avérer utile pour les déménagements à l’intérieur de l’Amérique du Nord, en raison des difficultés et des coûts décrits ci-dessus. Laissez l’employé prendre en charge les bagages excédentaires ou les petits objets, ainsi que les objets ayant une valeur sentimentale, et accordez-lui une allocation pour l’achat de meubles. Le montant de l’allocation dépend du budget de l’entreprise et du niveau de l’employé, mais devrait être plus élevé.
Nous constatons également qu’il existe souvent une incitation à verser un montant calculé à l’avance au lieu de déménager entièrement les biens ménagers, sans spécifier que ce montant doit être consacré à l’achat de meubles. Bien entendu, cette somme serait imposable et envoyée par l’intermédiaire de la paie ou, mieux encore, par l’intermédiaire de votre CMR. Les salariés optent souvent pour cette solution, mais cela peut aussi poser un problème s’ils souhaitent empocher l’argent et louer un logement meublé dans une ville de destination dont le marché ne compte pas beaucoup de locations meublées, comme c’est le cas dans de nombreuses villes canadiennes. Il est presque toujours moins cher d’acheter des meubles neufs ou d’occasion que de payer un supplément pour un logement meublé par rapport à un logement non meublé.

Les petits envois restent un défi pour le secteur, mais un certain nombre d’acteurs se sont montrés à la hauteur et les solutions d’aujourd’hui constituent une amélioration considérable par rapport à l’attente d’un camion de déménagement d’articles ménagers plein et allant dans la même direction.
Si vous devez déplacer des employés avec de petits envois, demandez à votre CMR quelles sont les solutions qui vous conviennent.

Expert en relocalisation

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Michael Deane

Aider les entreprises à relocaliser leurs employés et leurs recrues en toute transparence, que ce soit au niveau national, transfrontalier ou mondial.

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